meteo Vietnam Đắk Wang
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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Bruine commençant aujourd'hui à 8h.

Mardi 15


  • 03h
  • 04h
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  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Averses de pluie Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie Calme Raf 5
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Fortes averses Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Fortes averses Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Fortes averses Calme Raf 5
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  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Fortes averses Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 60% Averses de pluie Calme Raf 5
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 5
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Éphéméride


Mardi 15 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    05h40
  • Coucher
    17h29
  • Sainte Thérèse
    Nous fêtons THERESE. Ce prénom remonte à l'Antiquité grecque, c'est le nom d’une île des Cyclades. La mode de ce prénom est arrivée par l’Espagne. Si Thérèse est un incontournable en France au 19ème siècle, il est devenu très discret.

jours suivants


Đắk Wang

Géographie et climat

Avec au Nord, le Tonkin, au Centre l'Annam et au sud la Cochinchine, le Vietnam est soumis à un climat de type tropical au sud et subtropical humide au nord, avec des moussons. Le vietnamien est la langue officielle du pays. A découvrir sur place, les récifs coralliens de Da Nang et le Delta du Mékong.

Histoire et administration

Pays d'Asie du Sud-Est situé sur l'est de la péninsule indochinoise, le Vietnam compte 85 millions d'habitants. Bordé par la Chine au Nord, il est limitrophe du Laos et du Cambodge. Littéralement, Viêt Nam signifie les « Viêt du Sud ». Sa capitale est Hanoï. Hô-Chi-Minh-Ville est le nom récent de l'ancienne Saïgon.

Direction la chaleur du Vietnam la semaine prochaine
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Direction la chaleur du Vietnam la semaine prochaine

Chaque semaine, la rédaction sélectionne avec METEO CONSULT une destination pour s’évader le temps de quelques jours. Pour cette dernière semaine de mars, nous vous proposons de partir à l’autre du bout du monde, en Asie. Le Vietnam et sa capitale, Hanoï, vous attendent pour une semaine de découverte.

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