meteo Afrique du Sud Roleleathunya
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie demain, de 17h jusqu'à la fin de la journée avec un risque dès 15h.

Lundi 19


  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 70
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averses NO 35 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averses NO 35 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses NO 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 70% Faibles averses NO 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 70% Faibles averses NO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 80% Faibles averses NO 35 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride


Lundi 19 mai

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h53
  • Coucher
    17h24
  • Saint Yves
    Nous fêtons les YVES. Ce prénom d’'origine gauloise signifie l'if. Cet arbre était recherché pour la qualité de son bois, à la fois souple et solide, idéal pour confectionner des arcs. L’if représentait l’immortalité en raison de sa longévité exceptionnelle. On trouve ce prénom à partir du 10ème siècle. Ce n’est qu’au 20e siècle qu'il quitte la Bretagne pour s’étendre sur l’ensemble du territoire.

jours suivants


Roleleathunya

Géographie et climat

L'Afrique du Sud est un pays situé à l'extrémité du continent africain, frontalier avec la Namibie, du Zimbabwe et du Botswana. En raison de son étendue géographique, les sud africains profitent de plusieurs types de climats : méditerranéen dans la région du Cap, subtropical humide au Sud-Est dans la région de Durban, désertique côté atlantique, et tropical sur les plateaux du Nord.

Histoire et administration

Sous le régime de l'apartheid de 1948 à 1991, l'Afrique du Sud a connu une évolution démocratique avec l'accession au pouvoir de l'ancien prisonnier Nelson Mandela. Sa capitale administrative est aujourd'hui Pretoria. L'Afrique du Sud est riche en ressources minières, notamment avec l'or et le charbon.

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Carnet de voyage

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À la pointe australe de l’Afrique, la région du Cap ne se contente pas d’offrir des conditions de navigation spectaculaires. Elle propose aussi des escales inattendues, loin de l’agitation des ports, où les saveurs du terroir sud-africain prolongent l’aventure nautique. En mettant le cap vers l’intérieur des terres, les navigateurs en quête de raffinement trouveront à Stellenbosch et Franschhoek deux haltes de choix, parmi les plus belles étapes œnologiques du continent.

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