meteo Australie Gawler

METEO HEURE PAR HEURE GAWLER

Australie (South Australia)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie demain, de 1h à 5h avec un risque dès minuit.

Lundi 10

  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 20 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SO 20 km/h Raf 35
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SO 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride

Lundi 10 novembre

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h04
  • Coucher
    19h54
  • Saint Léon
    Nous fêtons LEON. Ce prénom apparaît dans l’antiquité romaine, il vient du latin et signifie « le lion ». Les hommes se sont toujours identifiés au roi des animaux qui évoque la majesté, la force, l’ardeur et le courage. En France, Léon a connu ses meilleurs scores au 19ème siècle. Actuellement, c’est sa variante Léo qui prend le relais.

jours suivants

Gawler

Géographie et climat

L'Australie est une île située dans l'hémisphère Sud qui s'étend sur 7, 6 millions de km carrés. En plus d'être le continent le plus sec avec un relief principalement désertique, il est le plus plat avec une altitude moyenne de 300 mètres. Le climat est influencé par les courants océaniques, majoritairement tropical et méditerranéen. Divisé en 6 états, 2 grands territoires continentaux et quelques petits territoires, le pays compte 20 millions d'australiens dont 4 millions à Sydney.

Histoire et administration

Les premiers aborigènes australiens sont arrivés il y a environ 70 000 ans lors de vagues de migrations humaines. Il faut attendre 1522 pour qu'un explorateur portugais découvre le continent australien, puis les années 1700 pour que l'île devienne une terre d'émigration européenne. La Grande-Bretagne revendique son appartenance le 26 janvier 1788, désormais jour de la fête nationale australienne. Cette monarchie constitutionnelle est encore placée sous le règne anglais.

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Véritable légende de l’exploration maritime, le HMS Endeavour a marqué l’histoire en permettant au capitaine James Cook de cartographier, pour la première fois, les côtes de la Nouvelle-Zélande et de l’Australie. De la science à l’aventure, retour sur l’extraordinaire destinée de ce vaisseau modeste devenu l’un des symboles majeurs de l’âge des grandes découvertes.

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