meteo Bahamas Galliot Cay

METEO HEURE PAR HEURE GALLIOT CAY

Bahamas (Long Island)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Faibles averses demain, de 3h à 5h avec un risque dès minuit.

Samedi 20

  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% NE 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% E 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% E 20 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% E 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% E 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% E 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% E 15 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride

Samedi 20 décembre

  • Journée
    0 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h37
  • Coucher
    17h20
  • Saint Théophile
    Nous fêtons les THEOPHILE qui vient du grec et signifie " celui qui aime Dieu ou celui qui est aimé de Dieu ". Très courant au début de notre ère, il se raréfie au Moyen Âge. Actuellement c’est son diminutif Théo qui le remplace avec succès.

jours suivants

Galliot Cay

Géographie et climat

Situé dans l'océan Atlantique, au sud de la Floride et à l'ouest de Cuba, l'archipel des Bahamas regroupe 700 îles, dont une quarantaine seulement sont habitées. Bénéficiant d'un climat tropical tempéré, elles présentent un relief généralement plat.

Histoire et administration

L'archipel des Bahamas est l'un des seize royaumes du Commonwealth, fidèle à sa Reine Elisabeth II depuis son indépendance en 1973. Nassau est la capitale. Elle fut colonisée par les Britanniques à la fin du XVIIe siècle et a pris son essor pendant la guerre d'indépendance américaine et la Prohibition grâce à sa situation géographique idéale permettant de lutter contre le blocus imposé aux Etats-Unis. La ville conserve encore aujourd'hui des traces de son passé colonial.

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Berceau de Sidney Poitier et haut lieu du Rake N’Scrape, Cat Island est l’une des îles les plus singulières des Bahamas. Préservée, peu peuplée et profondément attachée à ses traditions, elle dévoile une atmosphère rare, entre plages désertes, héritage historique et culture vivante.

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