meteo Bahreïn Durrat al Bahrain

METEO HEURE PAR HEURE DURRAT AL BAHRAIN

Bahreïn (Gouvernorat du Sud)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

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Pluie de 13h à 23h avec un risque dès midi.

Jeudi 18

  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie E 20 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 20 km/h Raf 30
  • Risque de grêle Très fortes averses Risque 70% S 15 km/h Raf 30
  • Risque de grêle Très fortes averses Risque 90% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 90% O 20 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 90% NO 20 km/h Raf 40
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% O 30 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% NO 45 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% NO 45 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% NO 50 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% NO 50 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% NO 50 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NO 50 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 45 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie O 45 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 45 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 45 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

4/6
Indice pollution Mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 3/6
    Particules fines
  • 4/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride

Jeudi 18 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    16h51
  • Saint Gatien
    Nous fêtons GATIEN. Il vient du nom latin d’un ancien comté correspondant aux régions Centre, Ile de France et Bourgogne, le Gâtinais. Ce prénom a toujours été très discret.

jours suivants

Durrat al Bahrain

Géographie et climat

Le Royaume de Bahreïn a pour ville principal Manama. C'est l'un des pays les plus actifs dans le domaine de l'art contemporain. La religion d'état est l'islam, plus de 80 % de la population étant musulmans. Littéralement, « Bahrein » signifie « les deux mers ».

Histoire et administration

Situé sur le Golfe Persique, le Barheïn est un pays limitrophe de l'Arabie Saoudite. Il compte un peu plus d'un million d'habitants. Monarchie parlementaire avec deux chambres, ce pays jouit d'une constitution depuis 1973. La moitié de la population est composée d'Arabes nationaux, le reste se partageant entre Iraniens et de ressortissants d'Asie du Sud-Est.

Le Royaume de Bahreïn, destination montante du Moyen-Orient
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Royaume de Bahreïn, destination montante du Moyen-Orient

Encore peu connu du grand public, le Royaume de Bahreïn cultive une singularité précieuse au cœur du Golfe Persique. Ici, pas de gratte-ciel par centaines ni de luxe tapageur, mais une relation ancienne avec la mer, des paysages désertiques ponctués d’oasis, une histoire millénaire et une ambition nouvelle : devenir une escale de choix pour les voyageurs curieux… et pour les navigateurs.

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