meteo Bahreïn Al Dair

METEO HEURE PAR HEURE AL DAIR

Bahreïn (Gouvernorat de Muharraq)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Affichage
Modèles

Averses de pluie jusqu'à 22h, un risque perdure jusqu'à demain 2h.

Mardi 16

  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 75% O 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% O 20 km/h Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% O 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% O 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% O 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 15 km/h Raf 20
  • Ensoleillé Pas de pluie O 15 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Ensoleillé Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

4/6
Indice pollution Mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 4/6
    Particules fines
  • 4/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride

Mardi 16 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    16h49
  • Sainte Alice
    Nous fêtons ALICE. Alice est la version française du prénom germanique Adalidis qui donne aussi Adélaïde ou Alix. Alice a toujours été très fréquent en France. Très apprécié au début du 20e siècle, il atteint les premières places. Actuellement, il est assez discret.

jours suivants

Al Dair

Géographie et climat

Le Royaume de Bahreïn a pour ville principal Manama. C'est l'un des pays les plus actifs dans le domaine de l'art contemporain. La religion d'état est l'islam, plus de 80 % de la population étant musulmans. Littéralement, « Bahrein » signifie « les deux mers ».

Histoire et administration

Situé sur le Golfe Persique, le Barheïn est un pays limitrophe de l'Arabie Saoudite. Il compte un peu plus d'un million d'habitants. Monarchie parlementaire avec deux chambres, ce pays jouit d'une constitution depuis 1973. La moitié de la population est composée d'Arabes nationaux, le reste se partageant entre Iraniens et de ressortissants d'Asie du Sud-Est.

Le Royaume de Bahreïn, destination montante du Moyen-Orient
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Royaume de Bahreïn, destination montante du Moyen-Orient

Encore peu connu du grand public, le Royaume de Bahreïn cultive une singularité précieuse au cœur du Golfe Persique. Ici, pas de gratte-ciel par centaines ni de luxe tapageur, mais une relation ancienne avec la mer, des paysages désertiques ponctués d’oasis, une histoire millénaire et une ambition nouvelle : devenir une escale de choix pour les voyageurs curieux… et pour les navigateurs.

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