meteo Bolivie Candelaria de Viluyo

METEO HEURE PAR HEURE CANDELARIA DE VILUYO

Bolivie (Potosí)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 5h, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Dimanche 18

  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% Calme Raf 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% Calme Raf 20
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% SO 10 km/h Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% SO 10 km/h Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Dimanche 18 janvier

  • Journée
    -1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h03
  • Coucher
    19h14
  • Sainte Prisca
    Nous fêtons PRISCA. Prisca signifie en latin ancien, antique. C’était un sobriquet assez courant dans la Rome antique. Il se diffuse rapidement au premier siècle, puis tombe dans l’oubli. Il refait surface en France dans les années 1980 avec le triomphe aussi rapide qu’imprévisible de son dérivé Priscilla.

jours suivants

Candelaria de Viluyo

Géographie et climat

Situé en Amérique du Sud, la Bolivie est dépourvue d'accès à la mer et présente des paysages variés. La Cordillère des Andes partage le pays. Sur les hauts plateaux de l'Altiplano (3658m) se trouve le plus grand désert de sel du monde, Salar d'Uyuni. Le contraste est intense avec le désert aride d'Atacama dans les basses terres ou avec la forêt amazonienne. Le pays compte 8,5 millions d'habitants dont 2,3 vivent à la Paz, capitale administrative et 300 000 à Sucre, capitale constitutionnelle.

Le lac Titicaca, le plus haut lac du monde
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Carnet de voyage

Le lac Titicaca, le plus haut lac du monde

Perché à 3 812 mètres d’altitude, le Lac Titicaca impressionne autant par sa géographie que par la place qu’il occupe dans l’histoire andine. À cheval entre le Pérou et la Bolivie, il est à la fois le lac navigable le plus haut du monde et l’un des plus vastes d’Amérique du Sud. Dans ce décor d’altitude, la lumière est plus franche, l’air plus rare et le paysage semble suspendu entre ciel et montagnes.

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