meteo Canada Aéroport de Natashquan
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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Précipitations jusqu'à demain 8h, un risque perdure jusqu'à demain 14h.

Vendredi 19


  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% S 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 35 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 40 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 70% S 40 km/h Raf 70
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 45 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 50 km/h Raf 90
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 55 km/h Raf 95
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 60 km/h Raf 105
  • Pluie Pluie Risque 90% S 65 km/h Raf 115
  • Pluie Pluie Risque 90% S 65 km/h Raf 115
  • Pluie Pluie Risque 90% S 60 km/h Raf 110
  • Pluie Pluie Risque 90% S 60 km/h Raf 105
  • Pluie Pluie Risque 90% S 60 km/h Raf 100
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 60 km/h Raf 100
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 60 km/h Raf 100
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% SO 45 km/h Raf 95
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 50 km/h Raf 80
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% SO 55 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% O 55 km/h Raf 85
  • Très nuageux Risque de neige Risque 35% O 55 km/h Raf 90
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 60 km/h Raf 90
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% O 55 km/h Raf 85
  • Averses de neige Averses de neige Risque 55% O 50 km/h Raf 75
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% O 55 km/h Raf 80
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride


Vendredi 19 décembre

  • Journée
    0 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    07h01
  • Coucher
    15h07
  • Saint Urbain
    Nous fêtons les URBAIN. Il était un nom courant dans l'Antiquité et dans les pays latins au Moyen Âge. Il désignait un citadin. La distinction ville campagne s’est estompée avec le temps et ce prénom a perdu de son originalité. Actuellement il est bien plus rare !

jours suivants


Aéroport de Natashquan

Géographie et climat

Le Québec est divisé en quatre zones climatiques : arctique, subarctique, continentale humide et maritime de l'Est. Céline Dion, Félix Leclerc, Robert Charlebois sont des artistes emblématiques du Québec. Le hockey sur glace y est un sport national. La guédille et la poutine sont deux des principales spécialités québécoises.

Histoire et administration

Le Québec est une province francophone du Canada en Amérique du Nord. Sa capitale est Québec  et sa métropole s’appelle Montréal. Elle est traversée par le Saint-Laurent et le relie à l’Atlantique et aux Grands Lacs. La langue officielle est le français, langue maternelle de 80 % des Québécois. L’aéronautique, les biotechnologies, l’industrie pharmaceutique, le génie conseil constituent ses pôles essentiels d’activité.

Flying Cloud : le clipper qui a défié le temps et les océans
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Flying Cloud : le clipper qui a défié le temps et les océans

Mis à l’eau en 1851 et immédiatement accueilli comme une prouesse d’ingénierie, le Flying Cloud s’est rapidement imposé comme l’un des clippers les plus rapides jamais construits. Pensé par le maître charpentier Donald McKay, porté par la précision scientifique d’Eleanor Creesy et lancé dans un contexte de rivalité maritime exacerbée, il a signé des traversées devenues mythiques. Des chantiers de Boston à son naufrage au large du Canada, son histoire raconte mieux que n’importe quel autre navire l’apogée et le déclin fulgurant des grands voiliers marchands du XIXe siècle.


Points d’intérêts à Natashquan



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