meteo Canada Miramichi
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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

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Précipitations de 3h à demain 6h avec un risque dès 2h.

Lundi 10


  • 01h
  • 02h
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  • 06h
  • 07h
  • 08h
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  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% Calme Raf 15
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 60% E 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% E 15 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 70% E 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% E 15 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% E 15 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% SE 15 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 60% SE 15 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 65% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SE 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2025)

Éphéméride


Lundi 10 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h17
  • Coucher
    16h54
  • Saint Léon
    Nous fêtons LEON. Ce prénom apparaît dans l’antiquité romaine, il vient du latin et signifie « le lion ». Les hommes se sont toujours identifiés au roi des animaux qui évoque la majesté, la force, l’ardeur et le courage. En France, Léon a connu ses meilleurs scores au 19ème siècle. Actuellement, c’est sa variante Léo qui prend le relais.

jours suivants


Miramichi

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

L’Empress of Ireland, le Titanic oublié du Saint-Laurent
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

L’Empress of Ireland, le Titanic oublié du Saint-Laurent

Dans la nuit du 29 mai 1914, au large de Rimouski, le paquebot canadien Empress of Ireland sombra en moins d’un quart d’heure, emportant avec lui plus de mille vies. Plus meurtrier que le naufrage du Titanic au Canada, ce drame a pourtant été effacé par l’Histoire, éclipsé par la guerre et par l’imaginaire collectif. Retour sur une tragédie maritime méconnue qui hante encore les rives du Saint-Laurent.

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