meteo Equateur Lita
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Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Bruine jusqu'à 4h, un risque perdure toute la journée.

Samedi 31


  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
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  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf 5
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf 5
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf 5
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 5
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% O 10 km/h Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% O 10 km/h Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% O 10 km/h Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% NO 10 km/h Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Samedi 31 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    18h30
  • Sainte Marcelle
    Nous fêtons les MARCELLE. Marcelle est un nom courant au début de notre ère. Ce dérivé de Mars signifie " le petit marteau" en latin. Il se fait remarquer courant le 19ème siècle et s’installe pour 50 ans en très bonne position. Actuellement c’est un prénom rare.

jours suivants


Lita

Géographie et climat

L'Equateur est bordé par l'océan Pacifique et partage ses frontières avec la Colombie et le Pérou. Il est traversé du Nord au Sud par la Cordillère des Andes et présente des paysages très variés. La Costa, région côtière plate à faibles reliefs, les Andes au centre constituée par une double chaîne montagneuse de volcans et la région amazonienne à l'Est. Enfin les Galapagos, archipel d'une vingtaine d'îles volcaniques connu pour sa vaste réserve marine classée patrimoine mondial de l'Unesco.

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Ils ont marqué l’histoire ! En bouclant leur tour du monde en 40 jours, 10 heures et 45 minutes, Thomas Coville, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle et Nicolas Troussel s’offrent l’iconique record autour du monde, le Trophée Jules Verne. Ils font tomber le record détenu depuis 2017 par Francis Joyon et son équipage sur IDEC Sport signent notamment deux records (Ouessant-équateur, océan Pacifique) et plusieurs temps de référence. Leur exploit, fruit d’un travail de longue haleine, est une démonstration éclatante de la vitalité de la classe ULTIM, deux ans après l’Arkéa Ultim Challenge, le premier tour du monde en solitaire disputé sur ces multicoques de géant. Les quatre autres skippers de la classe, Charles Caudrelier, Tom Laperche, Armel Le Cléac’h et Anthony Marchand reviennent avec enthousiasme sur cette performance XXL.

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