meteo Espagne Port de Sotllo
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Faibles averses jusqu'à 19h, un risque perdure jusqu'à 22h.

Lundi 1


  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SO 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SO 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% NO 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% NO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% NO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% NO 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Chêne
  • 2/5
    Urticacées
  • 2/5
    Bouleau
  • 2/5
    Graminées
  • 1/5
    Ambroisies

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Lundi 1 juin

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    21h27
  • Saint Justin
    Nous fêtons les Justin. Ce prénom équilibré nous ramène à l'Antiquité romaine et aux premiers siècles de notre ère, où il est synonyme d’équité, de pondération et de rectitude. En France, Justin connait un fort regain dans les années 1990-2000 et reste à ce jour encore présent.

jours suivants


Port de Sotllo

Géographie et climat

La Catalogne est l’une des 17 communautés autonomes d’Espagne, recouvrant près de 31000 km2 de superficie. Les trois plus grandes villes sont Barcelone, L’hospitalet de Lobrega et Badalona. Elle comprend quatre provinces distinctes ; celle de Barcelone bien sûr, Lérida, Tarragone et  Gérone, la plus proche des frontières françaises.

Histoire et administration

L’équipe du FC Barcelone est l’une des fiertés de la Catalogne, de même que le Mont Canigou qu'on trouve du côté français des Pyrénées. Le catalan est l’une des trois langues officielles parlées dans la région. La sardane est la danse typique et motive de très nombreux catalans lors de fêtes souvent colorées.

Port de Saint-Cyprien : « Notre objectif est de restructurer le port pour accueillir les bateaux de demain »
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Carnet de voyage

Port de Saint-Cyprien : « Notre objectif est de restructurer le port pour accueillir les bateaux de demain »

À la fois port urbain, marina tournée vers la lagune et escale stratégique avant la côte Vermeille, l’Espagne et les Baléares, le port de Saint-Cyprien prépare une profonde transformation. Restructuration des pontons, accueil de bateaux plus grands, politique environnementale concrète, sécurité renforcée et amélioration de l’accueil des plaisanciers : Frédéric Berliat, directeur du port, et Sylvain Bernard, maître de port, détaillent les priorités et les projets d’un port majeur du littoral catalan.


Points d’intérêts à Tavascan



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