Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à 17h00 - Prochaine mise à jour à 18h15 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Golf du Château d'Humières et ses environs.
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Pluie faible de 19h10 à 19h15 avec un risque dès 17h30.

Dimanche 7

5 min + 17h
17h30
17h35
17h40
17h45
17h50
5 min + 17h55
5 min + 18h
5 min + 18h
18h05
18h10
18h15
18h20
18h25
18h30
18h35
18h40
18h45
18h50
5 min + 18h55
5 min + 19h
5 min + 19h
19h05
19h10
19h15
19h20
19h25
19h30
19h35
19h40
19h45
19h50
5 min + 19h55
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h

Temps Température Pluie Vent

Faible risque de pluie Risque 45% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 35% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 35% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 30% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 25% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 45% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 25% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 25% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 30% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 35% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 35% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 45% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 45% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Pluie faible Risque 50% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Pluie faible Risque 50% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 45% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 35% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 35% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 30% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 25% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 20% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 20% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 20% SO 25 km/h Raf 55
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 20% SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% S 25 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% S 25 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne
1/5
Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.