Météo heure par heure

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à 15h30 - Prochaine mise à jour à 16h00 (heure locale)

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Pluie faible de 16h40 à 17h20, un risque perdure jusqu'à demain 2h.

Samedi 21

15h45
15h50
5 min + 15h55
5 min + 16h
5 min + 16h
16h05
16h10
16h15
16h20
16h25
16h30
16h35
16h40
16h45
16h50
5 min + 16h55
5 min + 17h
5 min + 17h
17h05
17h10
17h15
17h20
17h25
17h30
17h35
17h40
17h45
17h50
5 min + 17h55
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h

Temps Température Pluie Vent

Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 100% O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 50% O 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 55% SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 85% SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 85% SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 50% SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 30% SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 35% SO 20 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 45% SO 20 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Bruine Risque 65% SO 15 km/h Raf 40
Bruine Risque 65% SO 15 km/h Raf 30
Bruine Risque 75% SO 15 km/h Raf 35
Pluie faible Risque 80% SO 15 km/h Raf 35
Pluie faible Risque 85% SO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 85% SO 20 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 75% SO 20 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 45% O 25 km/h Raf 45
Pas de pluie O 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 30% O 25 km/h Raf 50
Pas de pluie O 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 20% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 50
Quelques crachins Risque 50% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 75% SO 25 km/h Raf 55
Pluie faible Risque 85% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 90% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 90% SO 25 km/h Raf 50

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

2/5

Indice pollinique Faible

2/5
Noisetier
2/5
Cyprès
1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Allergies au pollen de charme : elles font leur retour dès le début du printemps

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.