meteo France Golf de Pau

METEO HEURE PAR HEURE GOLF DE PAU

Billère (64140) - Pyrénées-Atlantiques - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Golf de Pau et ses environs.
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Faibles averses de 23h à minuit avec un risque dès maintenant.

Mardi 6

  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 10
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
    max 60
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 20
    max 55
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 85% Calme Raf. 20
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 20
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Fortes averses Risque 80% Calme Raf. 20
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 80% 10 km/h Raf. 25
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% 10 km/h Raf. 25
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 65% 10 km/h Raf. 30
    max 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
    max 50
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
    max 50
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 70% 15 km/h Raf. 35
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 55% 10 km/h Raf. 30
    max 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 90% 15 km/h Raf. 25
    max 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Infos CLIMAT

Pluie

-75%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 16°C
Moyenne, aujourd'hui : 21°C
Il y a un an : 14°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Modéré
Bilan météo de septembre 2026 : chaleur record, sécheresse historique et pluies rarissimes
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride

Mardi 6 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h03
  • Coucher
    19h36
  • Saint Bruno
    Nous fêtons BRUNO. Issu du germanique broune, Bruno signifie le bouclier. Ce prénom protecteur est resté populaire en Allemagne pendant des siècles. Il est également fréquent dans les pays de langue germanique, mais aussi en Italie, en Espagne et en France. Aux États-Unis, la plupart des Bruno sont issus de familles d'origine germanique.

jours suivants

Golf de Pau

Géographie et climat

La Nouvelle Aquitaine est née de la fusion des anciennes des anciennes régions Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes. Elle regroupe 12 départements : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne et Haute-Vienne. La Nouvelle Aquitaine s’étend sur 84 061 kilomètres carrés et compte sept agglomérations de plus de 100 000 habitants : Bordeaux, Pau, Bayonne, Limoges, Poitiers, La Rochelle, Angoulême. Son économie repose essentiellement sur l’agriculture et la viticulture, le tourisme, l’industrie parachimique et les assurances. La région Nouvelle-Aquitaine bénéficie essentiellement d’un climat océanique. De nombreuses entrées maritimes concernent régulièrement le Pays Basque : le massif pyrénéen bénéficie d’un climat spécifique qui varie en fonction de l’altitude.

Histoire et administration

Culturellement et historiquement, cette région est constitutive du « Midi de la France ». Elle fédère plusieurs zones culturelles différentes : basque, occitane avec le Béarn, la Gascogne et le Limousin. Elle s’étend sur une grande partie de l’ancien duché d’Aliénor d’Aquitaine telle que la région existait au Moyen-Âge. De nombreux sites témoignent de l’occupation de la région durant la préhistoire. C’est en Périgord que l’on peut voir le plus grand nombre de grottes, comme celle de Lascaux. L’architecture religieuse régionale est particulièrement variée, comme le prouvent la basilique Saint-Michel à Bordeaux et la cathédrale Saint-Pierre à Angoulême. Lourdes et Saint-Jacques de Compostelle sont deux des points essentiels fréquentés dans la région par les pèlerins.

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