Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à 18h30 - Prochaine mise à jour à 19h45 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Plage de la Birochère et ses environs.
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Pluie faible de 20h20 à 20h40 avec un risque dès 18h45.

Dimanche 7

18h45
18h50
5 min + 18h55
5 min + 19h
5 min + 19h
19h05
19h10
19h15
19h20
19h25
19h30
19h35
19h40
19h45
19h50
5 min + 19h55
5 min + 20h
5 min + 20h
20h05
20h10
20h15
20h20
20h25
20h30
20h35
20h40
20h45
20h50
5 min + 20h55
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h

Temps Température Pluie Vent

Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 55
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 100% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 90% SO 35 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 100% SO 35 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 100% SO 35 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 80% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 35 km/h Raf 60
Faibles averses Risque 60% SO 40 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 45% SO 40 km/h Raf 60
Quelques crachins Risque 50% SO 40 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 40% SO 40 km/h Raf 60
Faible risque de pluie Risque 35% SO 40 km/h Raf 60
Bruine Risque 60% SO 35 km/h Raf 60
Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 55
Risque d'averses Risque 40% SO 35 km/h Raf 55
Faibles averses Risque 55% SO 35 km/h Raf 55
Averses de pluie Risque 60% SO 35 km/h Raf 55
Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 55
Averses de pluie Risque 80% SO 30 km/h Raf 55
Averses de pluie Risque 65% SO 30 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 45% S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
Pas de pluie S 30 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
Pas de pluie S 25 km/h Raf 40
Pas de pluie S 25 km/h Raf 35
Pas de pluie S 20 km/h Raf 30
Pas de pluie S 20 km/h Raf 30

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente

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Marée haute

05h33

Marée haute

Marée basse

18h07

12h29

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.