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Actualisé à 02h45 - Prochaine mise à jour à 03h30 (heure locale)

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Pluie de 3h15 à 3h40 avec un risque dès 3h.

Mercredi 21

5 min + 03h
5 min + 03h
03h05
03h10
03h15
03h20
03h25
03h30
03h35
03h40
03h45
03h50
5 min + 03h55
5 min + 04h
5 min + 04h
04h05
04h10
04h15
04h20
04h25
04h30
04h35
04h40
04h45
04h50
5 min + 04h55
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h

Temps Température Pluie Vent

Pluie faible Risque 100% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Pluie faible Risque 70% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Pluie faible Risque 100% S 40 km/h Raf 65
Pluie faible Risque 80% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Faible risque de pluie Risque 40% S 40 km/h Raf 70
Pluie faible Risque 90% S 45 km/h Raf 70
Averses de pluie Risque 90% S 45 km/h Raf 70
Fortes averses Risque 85% S 45 km/h Raf 70
Averses de pluie Risque 90% S 45 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 90% S 50 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 90% S 50 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 90% S 50 km/h Raf 75
Fortes averses Risque 90% S 50 km/h Raf 80
Averses de pluie Risque 85% S 50 km/h Raf 80
Pluie Risque 80% S 50 km/h Raf 80
Pluie faible Risque 65% S 50 km/h Raf 80
Averses de pluie Risque 70% S 50 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 70% S 45 km/h Raf 80
Averses de pluie Risque 65% S 40 km/h Raf 80
Risque d'averses Risque 45% S 35 km/h Raf 60
Faible risque d'averses Risque 20% S 35 km/h Raf 55
Faible risque d'averses Risque 25% S 35 km/h Raf 55
Risque d'averses Risque 30% S 35 km/h Raf 55
Faibles averses Risque 50% S 35 km/h Raf 60
Faibles averses Risque 55% S 35 km/h Raf 55
Risque d'averses Risque 45% SO 30 km/h Raf 55
Faible risque d'averses Risque 25% SO 30 km/h Raf 45

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Plage de la Madeleine

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Marées

Marée haute

Marée basse

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00h09

Marée haute

Marée basse

18h02

12h32

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.