Météo heure par heure

Actualisé à 18h00 - Prochaine mise à jour à 18h30 (heure locale)

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Pluie de 21h jusqu'à la fin de la journée de demain avec un risque dès 18h20.

Jeudi 5

5 min + 18h
18h20
18h25
18h30
18h35
18h40
18h45
18h50
5 min + 18h55
5 min + 19h
5 min + 19h
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19h15
19h20
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11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h

Temps Température Pluie Vent

Pluie faible Risque 50% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 25
Pluie faible Risque 90% NO 10 km/h Raf 30
Pluie Risque 90% NO 10 km/h Raf 25
Pluie Risque 90% NO 10 km/h Raf 30
Pluie faible Risque 85% NO 10 km/h Raf 25
Pluie faible Risque 75% NO 10 km/h Raf 25
Bruine Risque 70% NO 10 km/h Raf 25
Bruine Risque 55% NO 10 km/h Raf 25
Bruine Risque 55% NO 10 km/h Raf 25
Bruine Risque 60% NO 10 km/h Raf 25
Bruine Risque 85% NO 10 km/h Raf 25
Pluie faible Risque 90% Calme Raf 20
Pluie faible Risque 90% NO 10 km/h Raf 20
Pluie faible Risque 80% NO 10 km/h Raf 25
Pluie faible Risque 70% NO 10 km/h Raf 25
Pluie faible Risque 75% NO 10 km/h Raf 30
Pluie faible Risque 85% NO 15 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 90% NO 15 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 90% NO 15 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 90% NO 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 90% NO 20 km/h Raf 45
Pluie Risque 90% NO 20 km/h Raf 45
Pluie Risque 90% NO 15 km/h Raf 45
Pluie Risque 90% NO 15 km/h Raf 40

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

5/5

Indice pollinique Très élevé

5/5
Aulne
3/5
Cyprès
3/5
Peuplier
2/5
Frêne
2/5
Noisetier

Pollution et qualité de l'air

3/6

Indice pollution Dégradé

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
3/6
Particules fines
3/6
Poussières

Pollen et allergies : l’allergie aux pollens d’olivier

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

La Nouvelle Aquitaine est née de la fusion des anciennes des anciennes régions Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes. Elle regroupe 12 départements : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne et Haute-Vienne. La Nouvelle Aquitaine s’étend sur 84 061 kilomètres carrés et compte sept agglomérations de plus de 100 000 habitants : Bordeaux, Pau, Bayonne, Limoges, Poitiers, La Rochelle, Angoulême. Son économie repose essentiellement sur l’agriculture et la viticulture, le tourisme, l’industrie parachimique et les assurances. La région Nouvelle-Aquitaine bénéficie essentiellement d’un climat océanique. De nombreuses entrées maritimes concernent régulièrement le Pays Basque : le massif pyrénéen bénéficie d’un climat spécifique qui varie en fonction de l’altitude.

Histoire et administration

Culturellement et historiquement, cette région est constitutive du « Midi de la France ». Elle fédère plusieurs zones culturelles différentes : basque, occitane avec le Béarn, la Gascogne et le Limousin. Elle s’étend sur une grande partie de l’ancien duché d’Aliénor d’Aquitaine telle que la région existait au Moyen-Âge. De nombreux sites témoignent de l’occupation de la région durant la préhistoire. C’est en Périgord que l’on peut voir le plus grand nombre de grottes, comme celle de Lascaux. L’architecture religieuse régionale est particulièrement variée, comme le prouvent la basilique Saint-Michel à Bordeaux et la cathédrale Saint-Pierre à Angoulême. Lourdes et Saint-Jacques de Compostelle sont deux des points essentiels fréquentés dans la région par les pèlerins.