METEO HEURE PAR HEURE COL DE FÉCON

Châtel (74390) - Haute-Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col de Fécon et ses environs.
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Pluie de 9h à 21h avec un risque dès 2h40.

Dimanche 7

  • 5 min + 02h
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% SO 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 10 km/h Raf 35
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 60% S 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 80% S 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 10 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 70% SO 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 20% S 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Infos CLIMAT

Pluie

+5%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -1°C
Moyenne, aujourd'hui : 1°C
Il y a un an : -2°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible
Bilan météo d'octobre 2025 : pluies très hétérogènes, bon ensoleillement et températures de saison
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride

Dimanche 7 décembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h59
  • Coucher
    16h48
  • Saint Ambroise
    Nous fêtons AMBROISE. Intemporel et serein, Ambroise traverse les siècles discrètement. D’origine grecque, il signifie « immortel ».  Dans la mythologie grecque, l'ambroisie était le nectar légendaire des dieux qui plongeait dans l’extase et rendait immortel. Actuellement, Ambroise est un prénom rarissime.

jours suivants

Col de Fécon

Géographie et climat

En Haute-Savoie, les rivages du lac Léman, les cluses de l’Arve et d’Annecy montrent une pluviométrie bien modérée (900 à 1200 mm par an) et une douceur relative du climat par rapport aux stations de montagnes du Chablais, des Bornes et des Aravis (Mégève, Morzine, La Clusaz…) qui reçoivent entre 1500 et 2000 mm de précipitations par an avec d’abondantes chutes de neige et un froid rigoureux en hiver.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

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Points d’intérêts à Châtel

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