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Actualisé à 23h00 - Prochaine mise à jour à 00h15 (heure locale)

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Faible risque de pluie de 23h25 à demain 1h30 suivi d'un risque de pluie à partir de 23h.

Vendredi 16

5 min + 23h
23h25
23h30
23h35
23h40
23h45
23h50
5 min + 23h55
5 min + 00h
5 min + 00h
00h05
00h10
00h15
00h20
00h25
00h30
00h35
00h40
00h45
00h50
5 min + 00h55
5 min + 01h
5 min + 01h
01h05
01h10
01h15
01h20
01h25
01h30
01h35
01h40
01h45
01h50
5 min + 01h55
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h

Temps Température Pluie Vent

Faible risque de pluie Risque 30% E 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% E 10 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% E 10 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% E 10 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% E 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 30% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 25% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% NE 15 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 40
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 20% NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 15 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 45
Pas de pluie NE 20 km/h Raf 50
Pas de pluie NE 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 20% NE 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 20% NE 25 km/h Raf 55

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Pollens et allergies

3/5

Indice pollinique Moyen

3/5
Noisetier
3/5
Cyprès
1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.