Météo heure par heure

Actualisé à 19h30 - Prochaine mise à jour à 20h45 (heure locale)

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Faibles averses de 20h à 20h05 avec un risque dès 19h50.

Lundi 19

19h50
5 min + 19h55
5 min + 20h
5 min + 20h
20h05
20h10
20h15
20h20
20h25
20h30
20h35
20h40
20h45
20h50
5 min + 20h55
5 min + 21h
5 min + 21h
21h05
21h10
21h15
21h20
21h25
21h30
21h35
21h40
21h45
21h50
5 min + 21h55
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h

Temps Température Pluie Vent

Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 105
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Faibles averses Risque 50% E 25 km/h Raf 100
Faibles averses Risque 50% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 100
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 95
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 90
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 85
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 85
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 85
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 85
Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 85
Pluie Risque 90% E 30 km/h Raf 75
Pluie Risque 90% E 30 km/h Raf 75
Pluie Risque 90% E 30 km/h Raf 75
Fortes averses Risque 90% E 30 km/h Raf 75
Fortes averses Risque 90% E 30 km/h Raf 75
Fortes averses Risque 90% E 30 km/h Raf 80
Fortes averses Risque 90% E 35 km/h Raf 80
Averses de pluie Risque 85% E 35 km/h Raf 80
Averses de pluie Risque 85% E 30 km/h Raf 85
Averses de pluie Risque 90% E 30 km/h Raf 85
Averses de pluie Risque 75% E 30 km/h Raf 85
Averses de pluie Risque 60% E 30 km/h Raf 80
Risque d'averses Risque 40% E 30 km/h Raf 85
Risque d'averses Risque 40% E 30 km/h Raf 75
Faibles averses Risque 50% NE 25 km/h Raf 80
Faibles averses Risque 55% NE 25 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 65% E 25 km/h Raf 75
Averses de pluie Risque 65% E 25 km/h Raf 70
Averses de pluie Risque 65% NE 25 km/h Raf 75
Faibles averses Risque 55% NE 25 km/h Raf 75
Risque d'averses Risque 40% NE 30 km/h Raf 80
Risque d'averses Risque 30% NE 25 km/h Raf 80

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Pollens et allergies

2/5

Indice pollinique Faible

2/5
Cyprès
1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

C’est une collectivité territoriale unique, située en Méditarranée. Elle est constituée de deux départements, Haute-Corse et Corse-du sud. La distance qui sépare le point le plus au Nord et celui le plus au sud est de 184 kilomètres et 83 d’ouest en est. Ajaccio en est la ville principale. Bastia, Calvi, Aléria, Sartène, Porto-Vecchio, Bonifacio sont quelques-unes des villes principales de l’île. Le climat y est méditerranéen avec des hivers doux. La Corse abrite un parc marin international, des réserves naturelles, et un parc naturel régional. Le risque d’incendie est toujours important quels que soient la saison et les reliefs.

Histoire et administration

Les premiers signes d’installation humaine en Corse remontent à 10 000 ans avant J.C., des pêcheurs venus du continent. Après avoir fondé Marseille, les Phocéens bâtissent Aléria au 6ème siècle. Puis au 3ème siècle, c’est le tour des Romains d’occuper le terrain, et ce pendant 700 ans. Alors que la Corse entre dans l'ère chrétienne, les invasions barbares marquent le Moyen-Âge : Vandales et Ostrogoths s'attaquent aux évêchés corses, s'emparent des routes et du littoral, conduisant les corses à se réfugier à l'intérieur des terres. En 1768, la Corse est cédée à la France par les Génois , dépossédés de leur souveraineté. Fort de leur réputation de « dur à cuire », les Corses ont bien résisté durant la seconde guerre mondiale. C’est d’ailleurs le premier territoire français à être libéré, en 1943.