meteo France Port-aux-Français

METEO HEURE PAR HEURE PORT-AUX-FRANÇAIS

98400 - Archipel des Kerguelen - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Pluie demain, de 9h à 18h avec un risque dès 1h.

Mercredi 24

  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 50 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 50 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 50 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 50 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 50 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NO 45 km/h Raf 65
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 40 km/h Raf 55
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% NO 40 km/h Raf 55
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% NO 40 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 60% NO 45 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 65% NO 45 km/h Raf 65
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% NO 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NO 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NO 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NO 40 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 60% NO 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% O 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride

Mercredi 24 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    04h08
  • Coucher
    20h28
  • Sainte Adèle
    Nous fêtons ADELE. Ce prénom a des racines germaniques, tout comme ses dérivés Adélaïde et Alice. D’origine noble, il signifie dans le sens de dévouement. Adèle est très apprécié jusqu’au début du XXè siècle. Actuellement il est plus rare.

jours suivants

Port-aux-Français

Géographie et climat

Les Terres Australes et Antarctiques françaises (TAAF) est un territoire de 7 829 km carrés qui se compose de 5 districts : Kerguelen, Crozet, îles Saint-Paul et Amsterdam qui sont situés au Sud de l'océan indien ; les îles Eparses situées dans le canal du Mozambique et la terre Adélie située sur le continent antarctique. En dehors des bases scientifiques et militaires de la France, aucun de ses territoires n'a jamais été habité.

Histoire et administration

Jusqu'alors totalement vierges de toute présence humaine, les Terres Australes sont rattachées à la France en 1924. Elles sont ensuite dotées de la qualification territoire d'outre-mer le 6 août 1955. Contrairement aux autres départements d'outre-mer, les Terres Australes et Antarctiques ne font pas parties de l'Union Européenne et le droit communautaire ne s'y applique pas.

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