Abonnez-vous à La Chaîne Météo à partir de 1,50€ le mois
meteo France Roquefort-la-Bédoule

Meteo Heure par Heure Roquefort-la-Bédoule

13830 - Bouches-du-Rhône - France
Journée

Météo heure par heure

Précipitation
Nuage
Orage
LÉGENDE
Pluie/Neige
  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
  • Faible
  • Très faible
  • Aucun

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Roquefort-la-Bédoule et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pas de précipitations prévues.

Samedi 1


  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 25 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 35 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 65
  • Peu nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Pluie O 30 km/h Raf 60
  • Belles éclaircies Aucune Pluie O 30 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Aucune Pluie O 20 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Belles éclaircies Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Pluie NO 25 km/h Raf 60
  • Belles éclaircies Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Aucune Pluie NO 20 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Aucune Pluie NO 25 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Aucune Pluie NO 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Aucune Pluie NO 30 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live
Restez connecté

Infos SANTÉ

Pollens et allergies


1/5 Indice pollinique
Très faible
  • hors saison
  • hors saison
  • 1/5
  • 1/5
  • 1/5
  • 1/5

Pollution et qualité de l'air


2/6 Indice pollution
Moyen
  • 1/6
  • 1/6
  • 1/6
  • 2/6
  • 1/6
  • 1/6
Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2023)

Éphéméride

Du 01 Avril, à Roquefort-la-Bédoule

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h19
  • Coucher
    20h03
  • Saint Hugues
    Nous fêtons les HUGUES. Ce prénom vertueux vient du germanique, il met en valeur l’esprit et l'intelligence. Au 11eme siècle, les Normands l’importent en Angleterre. En France, il refait surface au 19ème siècle avec un certain succès dans les années 60. Aujourd’hui il est concurrencé par son équivalent italien Hugo.

jours suivants


Actualités Météo en France
  • Météo du samedi 1er avril : frais, instable et venté Météo du samedi 1er avril : frais, instable et venté
  • Météo du week-end : retour d'un temps presque hivernal Météo du week-end : retour d'un temps presque hivernal
  • Bilan de la tempête Mathis : jusqu'à 150 km/h en Bourgogne ! Bilan de la tempête Mathis : jusqu'à 150 km/h en Bourgogne !
  • Météo montagne : retour de conditions hivernales ce week-end Météo montagne : retour de conditions hivernales ce week-end
  • Agriculture : risque de gel confirmé en début de semaine prochaine Agriculture : risque de gel confirmé en début de semaine prochaine
  • Suivi de la tempête Mathis : record mensuel de vent battu à Dijon avec 107 km/h Suivi de la tempête Mathis : record mensuel de vent battu à Dijon avec 107 km/h
  • Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau
  • Tendance à 4 semaines : risque de gelées tardives en avril Tendance à 4 semaines : risque de gelées tardives en avril
Roquefort-la-Bédoule

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.

#MeteoRoquefortlaBedoule

À proximité de Roquefort-la-Bédoule