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meteo France Alsting

Meteo Heure par Heure Alsting

57515 - Moselle - France
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  • Très forte
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Pluie très faible commençant à 21h55.

Samedi 25


  • 5 min + 21h
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Nuages et soleil Risque 45% Aucune Pluie O 20 km/h Raf 55
  • Ciel voilé Aucune Pluie O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Aucune Pluie O 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie O 20 km/h Raf 45
  • Averses, ou arrivée de la pluie Risque 50% Pluie Très Faible O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque 40% Aucune Pluie O 20 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 60% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 50% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 45% Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel voilé Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Aucune Pluie SO 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Aucune Pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Aucune Pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 30% Aucune Pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 45% Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Risque 75% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Risque 85% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Risque 95% Pluie Très Faible SO 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Pluie Très Faible SO 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque 45% Aucune Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Pluie Très Faible SO 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque 45% Aucune Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Pluie Très Faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Pluie Très Faible O 20 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Pluie Très Faible O 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Pluie Très Faible O 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 55% Pluie Très Faible O 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie O 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 30% Aucune Pluie O 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Pollens et allergies


2/5 Indice pollinique
Faible
  • hors saison
  • hors saison
  • 1/5
  • 2/5
  • 1/5
  • 1/5

Pollution et qualité de l'air


2/6 Indice pollution
Moyen
  • 1/6
  • 1/6
  • 1/6
  • 2/6
  • 1/6
  • 1/6
Pollen et allergies : le sud en rouge et le bouleau en embuscade Pollen et allergies : le sud en rouge et le bouleau en embuscade
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2023)

Éphéméride

Du 25 Mars, à Alsting

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    18h51
  • Saint Humbert
    Nous fêtons HUMBERT. D'origine germanique ce prénom signifie "brillant chevalier". Apparu au 7ème siècle, il se dévelope en Italie avec Umberto, et en et en Savoie où il sera francisé en Humbert. Son développement dans d’autres pays est plus tardive.

jours suivants


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Alsting

Géographie et climat

C’est une région de l’est de la France, née de la fusion des régions Alsace, Lorraine et Champagne-Ardenne, elle est composée des départements suivants : le Haut-Rhin, le Bas-Rhin, la Meurthe-et Moselle, La Meuse, la Moselle, les Vosges, les Ardennes, l'Aube, la Marne et la Haute-Marne. Sa grande ville et chef-lieu de la région est Strasbourg. Reims, Mulhouse, Nancy et Metz sont les grandes villes de cette région. Ce territoire a une vocation européenne car au carrefour de plusieurs pays industriels comme la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne. Le Rhin en est la colonne vertébrale et l’axe majeur des échanges économiques. Le climat y est très variable : d’influence océanique en Champagne, continentale en Lorraine et Alsace et plus précisément montagnarde pour les Vosges.

Histoire et administration

La région provient de la fusion des anciennes régions qu’étaient l’Alsace, la Champagne-Ardenne et la Lorraine et est officiellement créée au 1er janvier 2016. Son économie est portée par les échanges commerciaux avec les régions et pays avoisinants, mais aussi par ses grandes compétences dans l’enseignement, la recherche et l’innovation. Elle est très en pointe concernant les questions environnementales (gestion des déchets, énergie, transport et mobilité, utilisation des sols, qualité de l'air et de l'eau, biodiversité). D’un point de vue culturel et historique, la région a des spécificités bien identifiées, comme la Saint-Nicolas, célébrée le 6 décembre, le lapin de Pâques ou bien encore les fameux marchés de Noël.

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