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meteo France La Bauche

Meteo Heure par Heure La Bauche

73360 - Savoie - France
Risque Important - Neige abondante sur les Pyrénées et les Alpes Consulter l'alerte
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Météo heure par heure

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LÉGENDE
Pluie/Neige
  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
  • Faible
  • Très faible
  • Aucun

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Pluie très faible commençant à 16h30.

Samedi 1


  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Ciel voilé Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Pluie Très Faible S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 40% Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Pluie Risque 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Pluie Risque 65% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 75% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 75% Pluie Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 70% Pluie Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 60% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible Risque 75% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 55% Pluie Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 75% Pluie Modéré S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 90% Pluie Modéré S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 100% Pluie Modéré S 10 km/h Raf 30
  • Pluie forte Risque 100% Pluie Modéré S 10 km/h Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Pluie Faible S 10 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible Calme Raf 25
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible Calme Raf 20
  • Pluie Risque 95% Pluie Faible Calme Raf 20
  • Pluie Risque 95% Pluie Faible Calme Raf 15
  • Pluie Risque 95% Pluie Faible Calme Raf 15
  • Pluie faible Risque 95% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 90% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 85% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Pluie faible Risque 85% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Bruine Risque 85% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Pluie faible Risque 90% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 80% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 65% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 50% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 50% Pluie Très Faible Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 65% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Pluie Très Faible Calme Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Pluie Très Faible Calme Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Pluie Très Faible NO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies


1/5 Indice pollinique
Très faible
  • hors saison
  • hors saison
  • 1/5
  • 1/5
  • 1/5
  • 1/5

Pollution et qualité de l'air


2/6 Indice pollution
Moyen
  • 1/6
  • 1/6
  • 1/6
  • 2/6
  • 1/6
  • 1/6
Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau Pollen et allergies : alerte aux pollens de bouleau
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2023)

Éphéméride

Du 01 Avril, à La Bauche

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h17
  • Coucher
    20h04
  • Saint Hugues
    Nous fêtons les HUGUES. Ce prénom vertueux vient du germanique, il met en valeur l’esprit et l'intelligence. Au 11eme siècle, les Normands l’importent en Angleterre. En France, il refait surface au 19ème siècle avec un certain succès dans les années 60. Aujourd’hui il est concurrencé par son équivalent italien Hugo.

jours suivants


Actualités Météo en France
  • Neige abondante sur les Pyrénées et les Alpes Neige abondante sur les Pyrénées et les Alpes
  • Météo prochain week-end : entre gelées et douceur Météo prochain week-end : entre gelées et douceur
  • Vent des Rameaux : à quoi s'attendre pour l'été ? Vent des Rameaux : à quoi s'attendre pour l'été ?
  • Mars 2023 : le mois de mars le plus arrosé depuis cinq ans Mars 2023 : le mois de mars le plus arrosé depuis cinq ans
  • Météo du samedi 1er avril : frais, instable et venté Météo du samedi 1er avril : frais, instable et venté
  • Météo dimanche 2 avril : vent froid et giboulées Météo dimanche 2 avril : vent froid et giboulées
  • Agriculture : risque de gel confirmé en début de semaine prochaine Agriculture : risque de gel confirmé en début de semaine prochaine
  • Bilan de la tempête Mathis : jusqu'à 150 km/h en Bourgogne ! Bilan de la tempête Mathis : jusqu'à 150 km/h en Bourgogne !
  • Météo montagne : retour de conditions hivernales ce week-end Météo montagne : retour de conditions hivernales ce week-end
La Bauche

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

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Points d’intérêts à La Bauche



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