Météo heure par heure

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à 11h30 - Réactualisation imminente (heure locale)

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12:01

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Pluie très faible commençant à 12h30.

Dimanche 16

5 min + 12h
12h05
12h10
12h15
12h20
12h25
12h30
12h35
12h40
12h45
12h50
5 min + 12h55
5 min + 13h
5 min + 13h
13h05
13h10
13h15
13h20
13h25
13h30
13h35
13h40
13h45
13h50
5 min + 13h55
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h

Temps Température Pluie Vent

Faible Modéré
Risque 80% Pluie faible SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 40% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 65% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 80% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 75% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 50% Pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 100% Pluie faible SO 25 km/h Raf 45
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 55% Pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 85% Pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 35% Faible risque de pluie SO 25 km/h Raf 45
Risque 30% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 45
Risque 30% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 50
Risque 35% Risque d'averse SO 20 km/h Raf 45
Risque 50% Faibles averses SO 15 km/h Raf 40
Risque 45% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 35
Risque 30% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
Risque 30% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 30
Risque 40% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 30
Risque 45% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 25
Risque 50% Bruine SO 10 km/h Raf 25
Risque 55% Bruine SO 10 km/h Raf 25
Risque 65% Averses de pluie SO 10 km/h Raf 25
Risque 55% Averses de pluie SO 15 km/h Raf 30
Risque 35% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 30
Risque 35% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 35
Risque 40% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 35
Risque 45% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 35

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km Excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

4/5

Indice pollinique Élevé

1/5
Ambroisie
1/5
Armoise
1/5
Aulne
1/5
Bouleau
4/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Pollen et allergies : les pollens de graminées en tête du classement

Elaboré à partir de Copernicus AMS (2024)

Géographie et climat

C’est une région de l’est de la France, née de la fusion des régions Alsace, Lorraine et Champagne-Ardenne, elle est composée des départements suivants : le Haut-Rhin, le Bas-Rhin, la Meurthe-et Moselle, La Meuse, la Moselle, les Vosges, les Ardennes, l'Aube, la Marne et la Haute-Marne. Sa grande ville et chef-lieu de la région est Strasbourg. Reims, Mulhouse, Nancy et Metz sont les grandes villes de cette région. Ce territoire a une vocation européenne car au carrefour de plusieurs pays industriels comme la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne. Le Rhin en est la colonne vertébrale et l’axe majeur des échanges économiques. Le climat y est très variable : d’influence océanique en Champagne, continentale en Lorraine et Alsace et plus précisément montagnarde pour les Vosges.

Histoire et administration

La région provient de la fusion des anciennes régions qu’étaient l’Alsace, la Champagne-Ardenne et la Lorraine et est officiellement créée au 1er janvier 2016. Son économie est portée par les échanges commerciaux avec les régions et pays avoisinants, mais aussi par ses grandes compétences dans l’enseignement, la recherche et l’innovation. Elle est très en pointe concernant les questions environnementales (gestion des déchets, énergie, transport et mobilité, utilisation des sols, qualité de l'air et de l'eau, biodiversité). D’un point de vue culturel et historique, la région a des spécificités bien identifiées, comme la Saint-Nicolas, célébrée le 6 décembre, le lapin de Pâques ou bien encore les fameux marchés de Noël.