Météo heure par heure

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à 10h15 - Prochaine mise à jour à 11h30 (heure locale)

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Chutes de neige de 20h à demain 1h avec un risque dès 10h35.

Vendredi 2

5 min + 10h
10h35
10h40
10h45
10h50
5 min + 10h55
5 min + 11h
5 min + 11h
11h05
11h10
11h15
11h20
11h25
11h30
11h35
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11h45
11h50
5 min + 11h55
5 min + 12h
5 min + 12h
12h05
12h10
12h15
12h20
12h25
12h30
12h35
12h40
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5 min + 12h55
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h

Temps Température Pluie Vent

Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
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Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
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Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 40
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
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Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 40
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 40
Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 40
Faibles chutes de neige Risque 50% SO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 15 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Risque de neige Risque 25% SO 20 km/h Raf 45
Faibles chutes de neige Risque 60% SO 20 km/h Raf 45
Chutes de neige Risque 80% SO 20 km/h Raf 45
Faibles chutes de neige Risque 80% SO 20 km/h Raf 40
Faibles chutes de neige Risque 70% O 15 km/h Raf 35
Faibles chutes de neige Risque 50% O 10 km/h Raf 25
Risque de neige Risque 25% Calme Raf 20
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 10
Pas de pluie Calme Raf 10
Pas de pluie Calme Raf 10
Pas de pluie Calme Raf 10
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie Calme Raf 15
Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Armoises
1/5
Bouleau
1/5
Graminées
1/5
Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.