Météo heure par heure

Actualisé à 14h00 - Prochaine mise à jour à 15h15 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Péronne-en-Mélantois et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 14h20 à 14h40, un risque perdure jusqu'à demain minuit.

Samedi 6

5 min + 14h
14h40
14h45
14h50
5 min + 14h55
5 min + 15h
5 min + 15h
15h05
15h10
15h15
15h20
15h25
15h30
15h35
15h40
15h45
15h50
5 min + 15h55
16h
17h
18h
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h

Temps Température Pluie Vent

Pluie faible Risque 100% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 45
Pluie Risque 100% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 100% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 100% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 100% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 50% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
Pluie faible Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 55% SO 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 65% SO 25 km/h Raf 50
Averses de pluie Risque 60% SO 25 km/h Raf 50
Averses de pluie Risque 50% SO 25 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 35% SO 25 km/h Raf 45
Faible risque d'averses Risque 25% SO 20 km/h Raf 45
Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
Faible risque de pluie Risque 30% SO 20 km/h Raf 40
Quelques crachins Risque 50% SO 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 35% SO 15 km/h Raf 35
Bruine Risque 60% SO 15 km/h Raf 35
Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 25% S 15 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 35
Quelques crachins Risque 55% S 15 km/h Raf 30
Bruine Risque 60% S 15 km/h Raf 35
Quelques crachins Risque 55% S 20 km/h Raf 35
Faible risque de pluie Risque 45% S 20 km/h Raf 40
Pluie faible Risque 60% S 20 km/h Raf 35

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente

Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.

Un site plus rapide
Plus d'info météo
Sans pub
Accès au TV Live

Recevoir la météo de Péronne-en-Mélantois (France)

Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne
1/5
Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.