meteo France Vieux-Fort
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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

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Samedi 30


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  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% E 15 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% E 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% E 10 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% E 15 km/h Raf 45
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% E 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

4/6
Indice pollution Mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 3/6
    Particules fines
  • 4/6
    Poussières
Pollens et allergies ce samedi : pic pollinique aux graminées et aux urticacées dans de nombreuses régions
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Samedi 30 mai

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    05h33
  • Coucher
    18h35
  • Saint Ferdinand
    Nous fêtons les FERDINAND. Ce prénom bouillonnant surgit au 8è siècle. Il signifie en germanique l'ardeur et la paix et celui qui est assez téméraire pour initier la paix. Ferdinand circule en Europe et marquera des rois d'Espagne et du Portugal, mais mettra plus de temps à faire sa place en France.

jours suivants


Vieux-Fort

Géographie et climat

La Guadeloupe est un archipel des Antilles situé dans la mer des Caraïbes à environ 6 200 km de la métropole française. C'est à la fois une région et un département d'outre-mer. Elle s'étend sur une superficie de 1 628 km carrés comportant 6 îles habitées (dont les deux principales sont Basse-Terre et Grande-Terre) et de nombreux îlots. Elle compte plus de 400 000 de guadeloupéens et bénéficie d'un climat tropical tempéré par les influences maritimes et les alizés.

Histoire et administration

D'abord nommée Karukera (l'île aux belles eaux) par les indiens Caraïbes, la Guadeloupe a été découverte en 1493 lors du second voyage de Christophe Colomb. L'île commence à être colonisée par les français à partir de 1635. Après deux siècles d'esclavage et un contrôle britannique au XVIIIème siècle, la Guadeloupe devient officiellement un département d'outre-mer le 19 mars 1946. En 1989, la Région de la Guadeloupe est créée et désormais intégrée dans les 4 régions d'outre-mer.


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