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Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Agnières et ses environs.
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Faibles averses de 23h30 à 22h avec un risque dès maintenant.

Dimanche 30


  • 5 min + 22h
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 15 km/h Raf. 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 50% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 25 km/h Raf. 50
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% 25 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% 25 km/h Raf. 55
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% 30 km/h Raf. 50
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 90% 30 km/h Raf. 55
    max 75
  • Risque de grêle Averses Risque 90% 25 km/h Raf. 55
    max 80
  • Risque de grêle Averses Risque 90% 30 km/h Raf. 55
    max 70
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 75% 30 km/h Raf. 55
    max 70
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% 30 km/h Raf. 55
    max 70
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 30 km/h Raf. 60
    max 70
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 30 km/h Raf. 60
    max 70
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% 30 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 30 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Urticacées
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Chêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Alerte pollens : l'ambroisie et les urticacées très présents dans l'air du Nord au Grand Est avec un risque maximal
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Infos CLIMAT


Pluie

-45%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 17°C
Moyenne, aujourd'hui : 19°C
Il y a un an : 18°C

Sécheresse

3/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible
Juillet 2026 : chaleur historique en Europe et au Maghreb
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride


Dimanche 30 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h59
  • Coucher
    20h40
  • Saint Fiacre
    Nous fêtons les FIACRE. Fiacre est extrêmement rare en France. C’est un prénom d’origine irlandaise qui signifie le corbeau. Dans les mythologies celtiques et nordiques, cet oiseau symbolise la mémoire et l’intelligence.

jours suivants


Agnières

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais


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