meteo France Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux
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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Île-de-France.
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Pluie de 17h15 à demain 11h, un risque perdure jusqu'à demain 23h.

Mardi 5


  • 5 min + 17h
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie Pluie Risque 100% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 70% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 95% S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 70% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 80% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 90% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 10 km/h Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% N 10 km/h Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% N 10 km/h Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% N 10 km/h Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% N 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% N 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 70% N 15 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% N 15 km/h Raf 30
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% N 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% N 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% N 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollens et allergies

2/5
Indice pollinique Faible
  • 2/5
    Chêne
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Charme
  • 1/5
    Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Alerte cyprès dans le Sud : risque allergique maximal en Corse et PACA tandis que la pluie apaise le Nord
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Infos CLIMAT


Pluie

-75%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 13°C
Moyenne, aujourd'hui : 14°C
Il y a un an : 10°C

Sécheresse

4/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible
Avril 2026 : un mois très sec au 5ème rang des plus chauds depuis un siècle
Elaboré à partir de Copernicus, ProPluvia

Éphéméride


Mardi 5 mai

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    21h10
  • Sainte Judith
    Nous fêtons JUDITH. Ce prénom était assez répandu au Moyen Âge surtout dans les pays germaniques. Après une période d’absence, il réapparaît au 18e siècle dans les pays anglo-saxons et plus discrètement en France. Il se déclinera avec de nombreuses variantes en Grande-Bretagne et en Australie jusqu’aux années 1960.

jours suivants


Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux

Géographie et climat

On désigne aussi ce territoire sous le nom de « région parisienne ». Elle représente à elle seule 18,8 % de la population de la France métropolitaine, ce qui en fait la région la plus peuplée (environ 12 millions d'habitants). Elle est constituée des départements suivants : l’Essonne, les Yvelines, le Val d’Oise, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, la Seine-et-Marne, les Hauts-de-Seine et Paris. La région bénéficie d'un climat tempéré, modéré par des influences océaniques. La température moyenne s'élève à 11 °C et les précipitations moyennes à 600 mm. La Seine et la Marne sont les deux fleuves principaux qui traversent la région. Versailles, Pontoise, Melun, Nanterre, Créteil, Bobigny, Evry, sont quelques-unes des villes principales.

Histoire et administration

Ce territoire est né du domaine royal des Capétiens. Ses limites ont beaucoup évolué depuis cette époque en s’étendant notamment vers le sud et l’est. Mais les premières traces remontent à la période gauloise où la région était occupée par quatre tribus dont au centre les fameux Parisii avec pour capitale, Lutèce (la future Paris). C'est au bas Moyen Âge que l'Île-de-France fixe ses contours à peu près définitifs. Suite à la Révolution, elle fut découpée en trois départements : la Seine, la Seine-et-Oise et la Seine-et-Marne. Ce n’est qu’en 1965 que la région se trouve morcelée en huit départements.


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