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Météo du Lundi 26 janvier

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Gros Cheval, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 18 et 25°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Peu nuageux
19° Ressenti 17°
Rafales 15 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Risque de pluie 30 %

Matin


Peu nuageux
18° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Averses, ou arrivée de la pluie
25° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Brouillard puis soleil
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Lundi 26 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h20
  • Coucher
    17h39
  • Sainte Paule
    Nous fêtons les PAULE. Paule vient du latin et signifie petit. Ce prénom est assez répandu au féminin autour du 2e siècle, en Asie Mineure et en Europe occidentale. Comme beaucoup de prénoms latins, il se fait discret autour du 8ème siècle face à la concurrence des prénoms germaniques . On le retrouve au début du 20ième siècle faisant écho au succès retrouvé de son équivalent masculin Paul. Paule n’a jamais été très fréquent.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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