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Météo du Samedi 25 juillet

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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Samedi à Lafitte, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures varieront entre 23 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Ciel se couvrant
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Matin


Très nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Pluies ou averses orageuses
24° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %

Éphéméride


Samedi 25 juillet

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h31
  • Coucher
    19h36
  • Saint Jacques
    Nous fêtons les JACQUES, un dérivé de Jacob. Il se diffuse largement dès les premiers siècles de notre ère. Il prend un statut de grand classique dans de nombreux pays et on le trouve à toutes les époques. C’est l’un des prénoms français les plus portés jusqu’au 18e siècle. Après une période calme au 19è siècle, il refait surface au 20è siècle. On le trouve ailleurs sous d’autres formes comme Diego en espagnol.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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