meteo Haïti Lafitte

METEO LAFITTE

Haïti (Département de la Grande-Anse)
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Météo du Samedi 1 août

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Lafitte, l'atmosphère sera instable.
Les températures seront comprises entre 26 et 29°C au cours de la journée, elles seront chaudes.

Nuit

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Matin

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi

Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 9 Très fort

Soir

Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 34°
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Éphéméride

Samedi 1 août

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h33
  • Coucher
    19h33
  • Saint Alphonse
    Nous fêtons ALPHONSE. C'est un prénom germanique, il signifie "prêt au combat". Très apprécié en Espagne, il y connaît une carrière exceptionnelle. Plusieurs rois d'Espagne et du Portugal ont contribué à sa diffusion. Il connaît une période brillante en France au 19ème siècle. On le retrouve ailleurs sous d’autres formes comme Funkse ou Alonzo.
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Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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