meteo Haïti Moron
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Météo de demain

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref

Nuit


Brouillard puis soleil
25° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Peu nuageux
25° Ressenti 29° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 20 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Après-midi


Se couvrant, tendance orageuse
31° Ressenti 42° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 20 km/h max 90 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 10 Très fort

Soir


Se couvrant, tendance orageuse
27° Ressenti 31° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 95 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Nuit


Ciel se dégageant
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 90 km/h
Ciel couvert devenant variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Jeudi 10 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h43
  • Coucher
    19h05
  • Sainte Inés
    Nous fêtons les INES. Ce prénom est la version espagnole d’Agnès. D’origine latine, il signifie l’agneau, il représente la pureté, la douceur qui triomphe et la connaissance. Inès est très coté en France depuis de nombreuses années et tend à remplacer Agnès. On retrouve ce prénom ailleurs sous d’autres formes comme, Nancy en anglais, Nesta en Gallois.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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