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Météo du Dimanche 20 septembre

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Dimanche à Moron, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 26 et 30°C, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Brouillard puis soleil
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Matin


Nuages et soleil
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 9 Très fort

Soir


Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Éphéméride


Dimanche 20 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h44
  • Coucher
    18h56
  • Saint Davy
    Nous fêtons les DAVY. Ce prénom est l’un des diminutifs anglo-saxons de David. En hébreu doaoud qui signifie le chéri, celui qui est aimé de Dieu et des hommes. Davy est un prénom plutôt rare en France. On le trouve sous d’autres formes comme Dave ou Davina au féminin.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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