meteo Haïti Fond Dennas

METEO HEURE PAR HEURE FOND DENNAS

Haïti (Département du Sud-Est)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 14h à 23h avec un risque dès maintenant.

Mardi 24

  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% N 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% N 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% N 20 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% N 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% N 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 70% N 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% N 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% N 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Mardi 24 février

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h12
  • Coucher
    17h57
  • Saint Modeste
    Nous fêtons MODESTE. Ce prénom remonte aux débuts de notre ère. Il est vertueux séduit pour ses connotations sages, sobres et humbles. Il a traversé les siècles assez discrètement et il reste rare de nos jours.

jours suivants

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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