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METEO SAUT D'EAU

Haïti (Département du Centre)
  • Météo lundi - -

Météo du Lundi 26 janvier

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Lundi à Saut d'Eau, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures seront comprises entre 19 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit

Pluie faible intermittente ou faibles averses
19° Ressenti 19°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Matin

Brouillard puis soleil
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 8 Très fort

Après-midi

Faibles averses ou pluie faible intermittente
29° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h NO 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 85 %
Indice UV 8 Très fort

Soir

Faibles averses ou pluie faible intermittente
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Nuit

Couvert et brumeux
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride

Lundi 26 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h22
  • Coucher
    17h40
  • Sainte Paule
    Nous fêtons les PAULE. Paule vient du latin et signifie petit. Ce prénom est assez répandu au féminin autour du 2e siècle, en Asie Mineure et en Europe occidentale. Comme beaucoup de prénoms latins, il se fait discret autour du 8ème siècle face à la concurrence des prénoms germaniques . On le retrouve au début du 20ième siècle faisant écho au succès retrouvé de son équivalent masculin Paul. Paule n’a jamais été très fréquent.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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