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Météo du Samedi 10 janvier

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Saut d'Eau, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures seront comprises entre 18 et 28°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 5 Modéré

Après-midi


Averses, ou arrivée de la pluie
28° Ressenti 32° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 6 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Samedi 10 janvier

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h22
  • Coucher
    17h30
  • Saint Guillaume
    Nous fêtons GUILLAUME. Adaptation française du prénom germanique Wilhelm qui renvoie à la volonté et la protection. Il se diffuse rapidement en Grande-Bretagne dans le sillage de Guillaume le Conquérant. Son succès est inaltérable. En France, il obtient des scores appréciables avec ses variantes Liam, Bill ou Willy.

jours suivants


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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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