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Météo du Mardi 6 janvier

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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Mardi à La Fenme, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures varieront entre 18 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Matin


Pluie s'espaçant, ou averses
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h O 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Éphéméride


Mardi 6 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h27
  • Sainte Mélaine
    Nous fêtons les MELAINE. Ce prénom breton qui signifie doré et blond. D’abord exclusivement masculin, il s’est totalement féminisé au fil du temps, mais il est toujours resté relativement discret.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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