meteo Haïti Trou Bonbon

METEO TROU BONBON

Haïti (Département de la Grande-Anse)
  • Météo dimanche - -

Météo du Vendredi 12 juin

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
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expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Vendredi à Trou Bonbon, le ciel restera très chargé.
Les températures seront comprises entre 23 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit

Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Orageux en début de nuit.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Matin

Très nuageux
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %
Indice UV 6 Fort

Après-midi

Très nuageux, tendance orageuse
29° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Soir

Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 31°
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Éphéméride

Vendredi 12 juin

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    19h35
  • Saint Guy
    Nous fêtons les GUY. C’est la forme normande du prénom germanique Wido. Introduit en Angleterre par les Normands, il gagne en popularité jusqu’au 16eme siècle. Côté signification, en gothique, il ferait référence au bois, alors qu’en francique il signifie le guide. On trouve ce prénom à partir du Moyen Âge dans plusieurs pays d’Europe.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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