meteo Irlande Hay's Bridge

METEO HEURE PAR HEURE HAY'S BRIDGE

Irlande (County Meath)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Hay's Bridge et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Meath.
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Pluie de 5h à 20h avec un risque dès 1h25.

Samedi 29

  • 5 min + 00h
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Ensoleillé Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie 15 km/h Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 10 km/h Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 5
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% Calme Raf. 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf. 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 10 km/h Raf. 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% 15 km/h Raf. 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% Calme Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% Calme Raf. 15
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Samedi 29 août

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    20h26
  • Sainte Sabine
    Nous fêterons les SABINE. Ce prénom vient du nom d’un peuple voisin des romains, les sabins. Au 8ème siècle avant notre ère, Romulus et ses troupes ont déclenché une guerre par l’enlèvement de jeunes Sabines. Ce prénom était assez répandu dans l'Antiquité mais il a disparu jusqu’au 17e siècle. Il réapparaît en France et connaît un certain succès entre 1950 et 1980. Depuis, il se fait très rare.

jours suivants

Hay's Bridge

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !

Ambrogio Beccaria, l'irrésistible « remontada » ! En franchissant la ligne à 03h07, le skipper Allagrande Mapei s’impose après 8 jours 14 heures 05 minutes et 50 secondes de compétition. Il s’offre une course inédite par son tracé – jamais des skippers IMOCA n’avaient atteint en course le cercle polaire – et spectaculaire par ses multiples rebondissements. Ambrogio y a largement contribué, lui qui a plongé sous la coque au large de l’Irlande et a cravaché jusqu’au bout. Ce lundi, dans des petits airs à faire exploser les nerfs et chavirer les cœurs, l’Italien a dépassé Élodie Bonafous puis Sam Goodchild, s’offrant, pour sa première course en solitaire à bord d’Allagrande Mapei, l’une des plus prestigieuses victoires de sa carrière.

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