meteo Irlande Killybegs

METEO HEURE PAR HEURE KILLYBEGS

Irlande (County Donegal)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Killybegs et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Donegal.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 14h25 à 15h, un risque perdure jusqu'à demain 8h.

Lundi 12

  • 5 min + 14h
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie Pluie Risque 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% O 10 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% Calme Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 5
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% O 10 km/h Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% NO 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% NO 10 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% NO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 25 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5
Indice pollinique Très faible
  • 1/5
    Ambroisies
  • 1/5
    Aulne
  • 1/5
    Armoises
  • 1/5
    Bouleau
  • 1/5
    Graminées
  • 1/5
    Olivier

Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Lundi 12 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h47
  • Coucher
    16h36
  • Sainte Tatiana
    Nous fêtons les TATIANA. Tatiana est le diminutif de Tatius. C’était le nom du roi des Sabins, voisins de Rome au 8ème siècle avant notre ère. Après le fameux enlèvement des Sabines par les Romains les deux peuples arrivent à un accord. Tatius et son dérivé Tatianus s’intègrent avec leurs féminins Tanagra, Tanaïs et Tatiana.

jours suivants

Killybegs

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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