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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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Vendredi 20


  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% O 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% NO 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% NO 15 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% O 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% O 30 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 35 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 35 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 35 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 30 km/h Raf 70
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 30 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 25 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% O 20 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% O 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 15 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Vendredi 20 février

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h08
  • Coucher
    18h22
  • Sainte Aimée
    Nous fêtons les AIMEE. D’origine latine, ce prénom a une signification limpide, on le donnait dans l’antiquité aux enfants de l’amour. Il prend une connotation plus vertueuse dans les premiers siècles de notre ère et devient un appel à l’amour spirituel. Ce prénom est devenu rare, mais sa version anglo-saxonne Amy, prend discrètement le relais.

jours suivants


Baptême du nouveau géant des mers "made in France"
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Baptême du nouveau géant des mers "made in France"

Commandé par la Libye avant la chute du régime Kadhafi, le MSC Preziosa a déjà connu une histoire mouvementée. Le dernier né des chantiers STX sera baptisé ce samedi à Gênes par son armateur italien.


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