meteo Madagascar Mahanoro
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Mardi 7


  • 14h
  • 15h
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  • 20h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 30 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% 20 km/h Raf. 20
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 70% 20 km/h Raf. 20
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% Calme
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% Calme
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% Calme
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% Calme
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% 15 km/h Raf. 15
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 25 km/h Raf. 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 25 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% 25 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Mardi 7 juillet

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h19
  • Coucher
    17h20
  • Saint Raoul
    Nous fêtons les RAOUL. D’origine germanique, Raoul signifie conseillé par un loup. Dans la mythologie nordique, cet animal puissant et mystérieux bénéficiait d’un statut de divinité. Considéré comme le roi des animaux, il représentait liberté et la puissance. Très très apprécié du 8ème siècle à la Renaissance puis de nos jours, Raoul est devenu discret.

jours suivants


Mahanoro

Géographie et climat

Cinq zones climatiques différentes concernent Madagascar grâce à l'influence de la mousson et des alizés. Il existe deux saisons distinctes : la saison des pluies (saison chaude), de novembre à avril, et la saison sèche (saison fraîche), de mai à octobre. Le pays vit essentiellement du pétrole, de l'uranium et du tourisme.

Histoire et administration

Madagascar est un état situé dans la partie occidentale de l'océan Indien, séparé de l'Afrique par le canal du Mozambique. C'est la cinquième plus grande île du monde. Sa capitale est Antananarivo (Tananarive). La présence française dans la région remonte à 1895. L'indépendance est proclamée en 1960. On dénombre un peu plus de 21 millions de Malgaches.

Et si le vrai tour du monde commençait là où les routes classiques s’arrêtent ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Et si le vrai tour du monde commençait là où les routes classiques s’arrêtent ?

Le tour du monde « classique » en voilier est bien rodé : Atlantique, canal de Panama, Pacifique, océan Indien, Afrique du Sud ou mer Rouge, puis retour vers l’Europe. Mais les plaisanciers au long cours regardent désormais au-delà de ces grandes autoroutes océaniques. Routes polaires, itinéraires sans canaux, tours plus sobres en carbone, escales prolongées en Mélanésie ou à Madagascar : cinq parcours alternatifs gagnent en intérêt. Plus exigeants, souvent plus lents, ils séduisent une nouvelle génération de navigateurs hauturiers, en quête de sens, d’autonomie et… de routes moins fréquentées.


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