meteo Mexique X-Calakoop
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Faible risque d'averses de 3h à 4h suivi d'un risque de pluie à partir de 9h.

Jeudi 8


  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% E 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Jeudi 8 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h31
  • Coucher
    17h30
  • Saint Lucien
    Nous fêtons les LUCIEN. Dérivé de Luc, Lucien vient du latin lux. Il signifie "la lumière" ou "celui qui naît à l’aube". Lucien se fait connaître au 18e siècle et reste bien placé du début du 20ème siècle jusqu’aux années 1950.

jours suivants


X-Calakoop

Géographie et climat

La Sierra Madre orientale et la Sierra Madre occidentale sont les deux chaînes de montagne principales du Mexique. Le tropique du Cancer sépare le pays en deux zones, l'une tempérée, et l'autre bénéficiant d'un climattropical humide. Le Mexique est soumis à de nombreux cyclones car il se trouve sur leur trajectoire.

Histoire et administration

Bordé au Sud par le Guatemala et le Belize, le Mexique est aujourd'hui la douzième puissance mondiale. Sa capitale est Mexico. Pétrole et gaz dont partie des ressources naturelles propres au Mexique. Le secteur tertiaire représente près de 70% du Produit Intérieur Brut.

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Située dans l’État de Jalisco, sur la côte ouest du Mexique, la baie de Puerto Vallarta, ou baie de Banderas, est l’une des plus grandes et des plus abritées du pays. Protégée du large par la forme incurvée du littoral et par la Sierra Madre, elle offre une navigation sûre, des mouillages variés et une ambiance conviviale. Entre tourisme balnéaire, ports modernes et nature préservée, c’est une escale idéale pour les navigateurs en quête de confort, de paysages spectaculaires et de facilité logistique.

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