meteo Nouvelle-Zélande Scargill Golf course

METEO HEURE PAR HEURE SCARGILL GOLF COURSE

Scargill - Nouvelle-Zélande (Canterbury)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Pluie jusqu'à la fin de la journée de demain.

Lundi 20

  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% S 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 70% S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 70% S 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 65% S 25 km/h Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 65% S 20 km/h Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 75% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% S 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% S 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% S 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% S 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% S 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Lundi 20 avril

  • Journée
    -3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h04
  • Coucher
    17h50
  • Sainte Odette
    Nous fêtons les Odette. Ce prénom d’origine germanique, issu de la racine « od » qui évoque la richesse et la prospérité, apparaît sous différentes formes dès le haut Moyen Âge, comme Ode, puis Odile et Odette. Il connaît un grand succès en France à la fin du 19e siècle et au début du 20e, avant de décliner progressivement. Aujourd’hui, il est devenu rare.

jours suivants

Tour du monde : les 7 escales où refaire son bateau sans perdre une saison
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Tour du monde : les 7 escales où refaire son bateau sans perdre une saison

Dans une grande croisière, l’escale la plus bénéfique n’est pas toujours celle que l’on croit. Il arrive en effet de devoir choisir sa route en fonction d’un critère décisif : la capacité à réparer, entretenir ou transformer son bateau sans y laisser des mois ni exploser le budget. Des Canaries à la Nouvelle-Zélande, en passant par Panama, Trinidad, Le Cap, Fidji ou les Açores, certaines zones sont devenues de véritables pivots techniques. Coût, qualité des artisans, sécurité, délais, accès aux pièces : bien choisir son hub peut peser autant que la météo dans la réussite d’un tour du monde.

Lire l'article

Points d’intérêts à Scargill

À proximité de Scargill Golf course