meteo Panama Cermeño
  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo lundi - -
Journée

Météo heure par heure

Paramétrage de la carte
Modèles

Risque d'averses de 18h à 19h suivi d'un risque de pluie à partir de demain minuit.

Dimanche 22


  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% NO 15 km/h Raf 35
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NO 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Dimanche 22 février

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    18h30
  • Sainte Isabelle
    Nous fêterons les ISABELLE. Ce prénom est la version espagnole d'Élisabeth qui se diffuse dans toute l'Europe à partir du 13e siècle. En France, Isabelle connaît une période faste de 1960 à 1975. Pendant 15 ans c’est l’un des prénoms féminins les plus populaires. Aujourd’hui, il est devenu un grand classique.

jours suivants


La côte caraïbe du Panama, une autre idée du nautisme tropical
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

La côte caraïbe du Panama, une autre idée du nautisme tropical

À l’écart des grandes routes de la plaisance internationale, la côte caraïbe du Panama dessine une vision du nautisme bien différente des standards tropicaux. Ici, la navigation ne se résume pas à l’enchaînement d’escales confortables mais s’inscrit dans un territoire vivant, façonné par des cultures maritimes fortes, une géographie exigeante et une relation à la mer encore profondément utilitaire. Entre archipels autonomes, mangroves, récifs et villages tournés vers l’eau, cette façade méconnue du pays invite à repenser la manière de naviguer sous les tropiques.

À proximité de Cermeño