meteo Panama Punta Escoses

METEO HEURE PAR HEURE PUNTA ESCOSES

Panama (Comarca Guna Yala)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Faibles averses jusqu'à 21h, un risque perdure jusqu'à 22h.

Jeudi 23

  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10 >50
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10 >50
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10 >50
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 10 >50
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 5 >50
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 5
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10 >55
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >55
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >55
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 5 >50
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 5
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 5
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 15 >60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Jeudi 23 juillet

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    05h59
  • Coucher
    18h34
  • Sainte Brigitte
    Nous fêtons les BRIGITTE. Il vient du gaulois et signifie digne, élevé. Il renvoie aussi à la déesse celte Briguitt, brillante guerrière et protectrice des arts. Ce prénom courant au 15è siècle en Europe du Nord, apparaît en France au 18è siècle. Sa notoriété atteint son summum à partir de 1950. De nos jours, il est devenu rare.

jours suivants

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Le Pacifique en voilier : la traversée mythique

De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

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