meteo Papouasie-Nouvelle-Guinée Ia Taui Islet

METEO HEURE PAR HEURE IA TAUI ISLET

Papouasie-Nouvelle-Guinée (Papua Region)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 15h à 22h avec un risque dès maintenant.

Samedi 3

  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% NO 10 km/h Raf 10
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% NO 10 km/h Raf 10
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% NO 10 km/h Raf 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% SO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 55% SO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% SO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% SO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% S 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% S 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% S 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 10
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 55% SO 10 km/h Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollution et qualité de l'air

1/6
Indice pollution Bon
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 1/6
    Ozone
  • 1/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2026)

Éphéméride

Samedi 3 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    05h30
  • Coucher
    18h19
  • Sainte Geneviève
    Nous fêtons GENEVIEVE. Ce prénom apparaît en France au Moyen Age et s’épanouit à partir du 18ème siècle jusqu’aux années 30. Selon les sources, Geneviève désigne une jeune femme en germanique mais en galois, il signifie pure et douce, dans ce cas c’est une variante de Jennifer !

jours suivants

Ce navire de croisière enchaîne les incidents graves en quelques semaines
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Ce navire de croisière enchaîne les incidents graves en quelques semaines

Le navire de croisière Coral Adventurer est resté coincé sur un récif corallien au large de la Papouasie-Nouvelle-Guinée à l’issue d’une croisière de 12 nuits, entraînant l’annulation du voyage et le rapatriement de ses passagers vers l’Australie, alors que les autorités maritimes de PNG et d’Australie ont lancé des enquêtes sur les circonstances de l’échouage.

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