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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

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Dimanche 7


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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% NE 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% NE 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% N 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 50% N 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 50% N 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% N 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% N 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% N 15 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% N 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% NE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% NE 15 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 50% NE 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% NE 15 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 50% NE 15 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 55% NE 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

2/6
Indice pollution Moyen
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 2/6
    Particules fines
  • 1/6
    Poussières
Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Éphéméride


Dimanche 7 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
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    06h06
  • Coucher
    17h29
  • Saint Ambroise
    Nous fêtons AMBROISE. Intemporel et serein, Ambroise traverse les siècles discrètement. D’origine grecque, il signifie « immortel ».  Dans la mythologie grecque, l'ambroisie était le nectar légendaire des dieux qui plongeait dans l’extase et rendait immortel. Actuellement, Ambroise est un prénom rarissime.

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Pook

Géographie et climat

Situé à l'ouest de l'océan Pacifique, l'archipel des Philippines comporte plus de 7 500 îles. On distinguetrois groupes d'îles : Luçon, avec la capitale Manille, Visayas et Mindanao. Le Mont Apo, haut de 2954 mètres situé sur l'île Mindanaoa constitue le point culminant de l'archipel majoritairement montagneux. Les Philippines se trouvent au bord de fosses marines parmi les plus profondes du monde (plus de 10 000 mètres de profondeur).

Philippines : les tortues olivâtres plus que jamais en danger
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Philippines : les tortues olivâtres plus que jamais en danger

Menacées par la consommation humaine, le commerce illégal, le tourisme mal encadré et la destruction de leur habitat, les tortues olivâtres aux Philippines demeurent dans une situation fragile. Pourtant, ces dernières années, plusieurs initiatives locales ont vu le jour pour inverser la tendance. Un équilibre difficile à maintenir, entre traditions locales, pressions économiques et impératifs écologiques.

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